【悲報】飯☆塚☆幸☆三さん、カーブでアクセルおもくそ踏んでたのが明らかにされる

事故車両のデータを分析した警視庁の捜査員が証人として出廷し、事故直前のカーブで「アクセルの踏み込みが最大値だった」と証言した。

　車両データからは、事故現場手前の左カーブを曲がる際、横滑り防止装置が作動していたことが判明。
左に大きくハンドルを切った状態だったが、ブレーキが踏まれた記録は残っていなかったという。

　捜査員は弁護側が主張する電子部品の故障も「なかった」と説明。他の暴走事故と同様、ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていたと指摘し、「（事故原因は）アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」と述べた。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19627558/